被遗忘的优步中国：日活大幅滑落 未能给滴滴带来盈利

继7月、9月两次裁员之后，优步美国总部进行了近3个月以来的第三次裁员，共计解雇超1185人。大洋彼岸的优步遇冷，国内的优步中国则在卖身滴滴后陷入了沉寂。

财经时报网致电优步中国官方客服了解到，目前优步用车业务仍然单独运行，但司机和客服端则由滴滴进行。当财经时报网作者使用优步APP打车时了解到，后台直接将订单派送给滴滴司机。且据司机透露，当前几乎没有专跑优步的司机，而当前优步客户端的司机招募也只针对滴滴司机。另据七麦数据显示，当前优步中国在旅游类目app日活排名97，而滴滴则排名第六，双方差距一目了然。

吞并下优步中国后，滴滴成为网约车市场寡头，市场份额至今保持着90%以上。有数据显示，当前滴滴用户数超过4.5亿，每天订单量高达2500万。相比于高德、美团几十万的订单量而言，滴滴仍然占据绝对优势。