小米汽车：接手宝沃，是福是祸？

文丨BT财经 梦萧

小米造车的新闻已经将市场轰炸疲劳，但小米具体和哪家车企合作才是外界最关注的。近期传出小米或将收购宝沃汽车的消息，再一次吊足了公众的胃口。

烫手山芋为何要接？

从小米 $小米集团-W(01810)$  确定造车以来，小米汽车总部的城市并未确定，而目前小米汽车确定将总部设在北京，这才传出和宝沃的绯闻。宝沃有全套的汽车生产技术和资质，其工厂工艺涵盖了冲压、焊装、涂装、总装、检测、物流、IT等完整的整车生产技术，同时具备传统燃油车和新能源车的生产资质。在陆正耀接手宝沃之前，宝沃虽然不是国内主流车企，但一年5万以上的销量还是让宝沃在汽车界有一席之地。

改变是从陆正耀的神州接手宝沃开始，在神州入局的那一年，宝沃全年销量为5.45万辆，2020年受疫情的影响以及陆正耀的迷之操作，宝沃的年销售量仅有8740，约为上一年销量的16%，不到五分之一。