我国下一代碳纤维地铁列车成功试跑 节能15%以上

据媒体报道，由中车四方股份公司研制的下一代列车“未来地铁”近日成功完成试跑，据悉该列车由6辆编组，采用大量新技术、新材料，代表未来的地铁技术潮流。

中车四方副总工程师丁叁叁介绍，"未来地铁" 最大的特点是采用先进的碳纤维技术，使列车的重量更轻，整车减重了13%。此外，该车辆的牵引系统采用了新型高效节能的碳化硅逆变器和永磁同步牵引电机。车辆更轻，牵引系统更高效，因此跑起来"更节能"。与传统地铁相比，整车综合节能15%以上。

下一代地铁列车首次采用全主动悬挂技术，能够探测车厢振动，实时对悬挂系统进行调节，使其时刻处在最佳的减振状态，车辆运行更平稳。此外，还应用新型隔声降噪材料、设备，使客室噪声降低5分贝以上，车厢更安静。同时配置智能空调、智能照明等新型旅客设施，带来更舒适的乘车体验。

列车最高速度达140公里每小时，比传统地铁更快。运行全过程为全自动驾驶。车辆设置强大的智能监测和预警系统，实时感知列车状态，实现在途故障预警。同时，通过建立"健康档案"，在列车处于"亚健康"状态时就主动介入维护，将传统的"计划修"，升级为先进的"状态修"，实现智能维护，提高了车辆的安全保障能力。