马来西亚放眼2019年汽车零件出口达到200亿人民币

马来西亚国际及工业部放眼今年将马来西亚的汽车零件出口从2018年的121亿林吉特（约合200亿人民币）提升至2019年的130.3亿林吉特（约合215亿人民币）或7.7%。

马来西亚国际及工业部副部长王建明在2019年汽车行业展望上表示："汽车的零件和部件是许多汽车制造商和供应商有优势的领域。"

王建明指出："国际及工业部旗下的马来西亚、汽车、机器人和物联网研究所（MARii）已经提出了一系列计划，将马来西亚供应商和海外买家联系起来。"

他举例："我们带领第二国产车的供应商与日本的大发会面，以便双方可以在出口方面进行探索。"

提及美国与中国的贸易战时，王建明强调："政府非常重视贸易战对马来西亚汽车出口的影响，并确保马来西亚的汽车出口不会放缓。"

他还宣布国际及工业部将在今年晚些时候提出新的再制造政策，他解释说："再制造是指使用符合特定技术规范的标准化工业流程将现有零件或组件恢复到新的状态的过程。"

王建明进一步说明："我们（政府）发现这是一个有潜在增长的领域，因为不仅在马来西亚有很多需求，在特定的地区还需要重新制造汽车、卡车和罗里的零件。"

他补充："马来西亚确实有一些国内能力，因此我们想要进一步探索这个领域，我们不仅可以建立属于自己的基地，而且我们可以说这是一个有助于马来西亚贸易顺差的领域。"

马来西亚的汽车零件和零件出口在2018年创下了121亿林吉特（约合200亿人民币）的新历史高位，马来西亚的汽车也从2017年的下滑劣势反弹，出口达到20.8亿林吉特（约合34亿人民币）。

马来西亚、汽车、机器人和物联网研究所也预测马来西亚的再制造零件将增长33%至7亿林吉特（约合12亿人民币）。

马来西亚出口的一些关键部件包括底盘、悬架和以树脂为主的相关部件，主要出口国家包括东盟国家、中国、中东和美国。

马来西亚是泰国汽车及配件出口第三大国，2010-2013年的汽车及配件出口总值已经超越日本。马来西亚也是东南亚排名第三的汽车产业国，2013年的产量是601407辆，同比2012年的5696207辆增长了6%。