报道称亚马逊或将收购自动驾驶初创公司Zoox

据外媒报道，亚马逊公司正在就收购自动驾驶初创公司Zoox进行深入谈判，此举将扩大其在自动驾驶汽车技术领域的影响力，从而以推动其物流业务。

外媒援引知情人士消息报道，这笔交易对Zoox的估值或将低于其在2018年一轮融资时的32亿美元。报道还称，协议可能几周后才会达成，谈判仍有可能破裂。

针对以上消息，亚马逊和Zoox均不予置评。

据了解，Zoox成立于2014年，一直致力于开发电动机器人出租车所需的硬件和软件。今年开始该出租车将可以通过智能手机应用程序召唤。一笔成功的交易可能会给这家曾经备受瞩目的初创公司带来新的生机。此前由于难以融到资金，该初创公司的前景变得暗淡。

另据彭博社消息，汽车和芯片行业的其他公司也与Zoox就潜在投资进行了谈判。除了亚马逊之外，至少还有一家公司提出收购该公司。知情人士称，Zoox不太可能以低于已经筹集到的10亿美元的价格出售。

报道称，Zoox有着巨大的野心和资金支持。这家初创公司希望在今年推出一款完全无人驾驶的汽车。然而，在2018年一轮对Zoox估值32亿美元的融资之后，这家初创公司的董事会投票罢免了首席执行官蒂姆·肯特利-克莱。

2013 年 12 月，亚马逊宣布无人机计划，对接无人驾驶车辆开展递送服务。由于美国政策限制，该计划进展缓慢，随后亚马逊转战国外，于 2016 年 12 月在英国完成无人机商业测试。

亚马逊还在2016年成立了一个专门研究无人驾驶汽车技术的团队，协助在线零售业务的物流发展。

此外，这些年来，亚马逊在该领域进行了数笔投资，先后包括英国的快递配送服务商Yodel Delivery Network、车联网公司Mojio，以及后来被成为"货运版Uber"的Convey。

2017年，亚马逊又低调的收购了一家研发无人配送车的创业公司Dispatch，并在印度投资了一家共享巴士初创公司Shuttl。

2019年，亚马逊参与了自动驾驶汽车初创公司Aurora Innovation Inc.的5.3亿美元融资，还领投了电动卡车初创企业Rivian的7亿美元融资。

从以上轨迹不难看出，亚马逊在出行领域的布局逻辑--即围绕自己的物流业务布局无人配送和电动汽车行业，补足自身物流短板，构建完整的物流体系，以便于更好的服务其物流体系。

根据美国联邦航空局（FAA）预测，用于各种商业用途的无人机的销售量将从2016年的60万架增长到2020年的270万架。