BT财经

境内金融信息服务备案编号:

【京金信备(2021)5号】

2024年11月29日

波音737MAX停飞停产 完工未交付飞机每月开支仍高达10亿美元

12月16日,波音公司宣布,明年1月起暂停生产737MAX飞机,这距离737MAX客机发生的第一起坠机事件已经过去了一年多。

全球民航历史上曾经最畅销的机型737,一直以来是波音公司长期垄断全球民航市场的利器。但随着737MAX客机的停飞停产,全球民用航空市场的竞争格局将迎来改变,空客公司旗下A320NEO、A321XLR客机将抢占单通道客机市场份额,A350客机也将对波音787客机形成冲击。

波音公司是当今全球航空航天工业的领袖,是全球最早的民用客机制造企业之一,但何以在单通道客机接连出现明显的安全问题?据中国经营报报道,空难调查印证,驾驶员对自动防失速系统机理掌握不到位会引发致命后果,印尼狮航空难暴露了737MAX客机自动防失速系统存在缺陷。



未完......
请加入BT财经数据通会员查看全文!
加入BT财经数据通会员 >>




版权声明:本文版权归BT财经所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

领讯时代文化传媒 | Copyright ©️ 2024 财经时报 版权所有 京ICP备19043396号-7

京公网安备 11010602007380号 | 境内金融信息服务备案编号:京金信备(2021)5号

网信算备110106674807801230011号


声明:未经授权,不得复制、转载或以其他方式使用本网站的内容。BT财经尽最大努力确保数据准确,但不保证数据绝对正确。