周鸿祎高调造车却暗地套现，业内质疑其造车动机

文丨BT财经 梦萧

尽管360业务风生水起，但360上市并不顺利。

2011年3月30日360登陆纽约证券交易所。上市首日该股收于34美元，较发行价14.5美元上涨134.5%。市值一度超过搜狐和盛大，在中国证券交易所排名第六。但后期因为不想受美国管制，周鸿祎毅然选择从美股退市，这一退就是7年，直到2018年2月28日才通过借壳上市的方式登陆A股，借的壳就是江南嘉捷，上市后360将证券缩写和代码由江南嘉捷(601313)改为三六零(601360) $三六零(SH601360)$  。这让很多不明真相的网友在股市查询360或奇虎360时遭遇困扰。

截至2021年9月29日，360股价为11.83元/股，总市值为845.3亿元。以360创始人周鸿祎持股23.41%来计算，此时周鸿祎的身价保底为198亿元，但近期周鸿祎45天减持套现20亿元，还是让周鸿祎登上了热搜。