特斯拉业绩或迎来下滑，分析师称担忧来自中国交付量下降

作者：Joshua Enomoto

来源：Tipranks

作者系全球500强公司金融分析师。

很少有能像电动汽车制造商特斯拉那样主宰核心市场的公司。尽管初创公司在这个领域展开了激烈的竞争，但电动汽车这个概念实际上仍然是特斯拉的“代名词”。尽管如此，消费者目前面临的压力表明，该公司的业绩或许将会下滑。因此，在短期内，我从战术上看空特斯拉的股票。

“唾手可得的成果”

虽然第一名并不一定能保证一直成功，但肯定能带来可观的回报。特斯拉股票就是一个很好的例子。今年早些时候，特斯拉的Model Y型车夺得了世界上最畅销汽车的称号。Jato Dynamics的数据显示，当时Model Y在全球销售了26.72万辆。

从根本上说，这一突破性成就令人印象深刻的原因有两个。首先，特斯拉击败了丰田及其最畅销的卡罗拉（25.64万辆）和RAV4（21.47万辆）。其次，Model Y车型的价格明显高于后两款经济型车。Model Y的售价为47490美元，令卡罗拉的21550美元和RAV4的27575美元相形见绌。

在这个背景下，消费者似乎会愿意打开钱包，购买高价电动汽车。此外，其他数据表明，特斯拉已经吸引了那些买得起特斯拉汽车的客户。

展望未来，特斯拉管理层将需要一个计划来吸引那些不一定拥有最坚实财务基础的客户。换句话说，特斯拉股票的定价可能达到了无法达到的标准。

特斯拉的装甲上出现了裂缝

虽然可以说没有人会质疑特斯拉在电动汽车领域的主导地位，但至少特斯拉的“装甲”上开始出现一些裂缝。因此，投资者不应该急于把所有的赌注都押在特斯拉的股票上。

例如，有分析人士最近指出，尽管特斯拉在中国的汽车交付数量有所下降，但该公司的股票表现良好。根据中国乘用车协会的数据，特斯拉7月份在中国销售了64285辆电动汽车。

然而需要注意的是，全球经济发展的趋势，可能导致电动汽车需求下降。

更关键的是，在美国，道路上行驶的车辆的平均车龄继续创下历史新高。到2022年，这一数字达到了当时创纪录的12.2年。今年，S&P Global Mobility的数据证实，这一数字达到了12.5年。对于轿车来说，这一类别汽车的平均车龄飙升至13.6年。

从本质上讲，美国通胀一直在拖累消费者。货币和财政刺激计划的主要后果之一是，现在买得起新电动汽车等相对昂贵的奢侈品的家庭越来越少。

相反，消费者选择驾驶他们的旧汽车。这对特斯拉股票来说不是什么好事。

投资者期望过高

或许，特斯拉股价面临的一个更令人担忧的不利因素，可能与特斯拉的业务基础无关。相反，投资者可能对特斯拉期望过高。如果特斯拉不能继续实现更高的期望，该股可能会遭受损失。

例如，特斯拉去年公布该公司的营收为814.6亿美元。

然而，展望未来，特斯拉的增长不会再那么容易实现。2008年，该公司的销售额达到1500万美元。到2011年，该公司的收入达到2.04亿美元。再到2013年，其销售额达到20.1亿美元，这比2011年的数字高出约10倍。

然而，直到2018年，特斯拉的营收达到214.6亿美元，这家电动汽车制造商才再次实现了10倍的增长。换句话说，特斯拉的增长率正在明显下降。现在，该公司必须抓住机遇与客户，这是一个更加困难的命题，尤其是在当前这种经济状况下。

分析师认为特斯拉股票值得买入吗？

华尔街分析师们给予特斯拉股票的一致评级为“持有”，这是基于10买入，13个持有，4个卖出得出的。特斯拉的平均目标价为263.33美元，这意味着该股上涨潜力为4.7%。

结论

不可否认，自2010年以来，特斯拉一直在电动汽车领域占据主导地位，但对目前的投资者来说，特斯拉下一步的行动才是最重要的因素。然而，现在该公司的这些数据和更广泛的经济状况对该公司来说并不一定意味着利好。这就是为什么我建议投资者应该谨慎对待特斯拉的股票。