亚马逊开始缩减物流投资，分析师称其仍“掐着物流巨头的脖子”
作者：Marty Shtrubel
来源：Tipranks
由于高估了后疫情时代的需求，亚马逊可能正在缩减其物流投资，但该公司仍在一个特定领域大举投资——长期存储。
近期，该公司推出了卖家存储服务AWD(亚马逊仓储和配送)，这是一种新的解决方案，让卖家使用新的、专门建造的设施来储存大宗库存并实现自动化配送。用户可以在这些仓库存储的数量没有限制，当库存不足时，产品会自动发送到亚马逊的处理中心。
这项新服务是亚马逊努力为卖家提供解决方案的一部分，该公司称这是仓储和配送方面的“三大痛点”。这些问题包括存储成本高、容量不足和复杂的收费问题。
零售和科技可能仍然是亚马逊业务的两大主要推动力，但Baird分析师Colin Sebastian认为，持续打造第三方物流服务代表着一个“巨大的市场机会”，他认为这可能“颠覆传统的第三方物流业务”。
这个市场有多大？该分析师此前指出，第三方物流的TAM(总目标市场)价值5000亿美元。Sebastian表示:“从那以后，亚马逊有效地建立了货运代理、第三方物流和配送业务。”
与AWS（亚马逊云科技）逐渐增加服务的方式类似，Sebastian预计，大量企业客户将加入亚马逊的第三方物流服务，使亚马逊成为“市场上的强大竞争对手”，并给UPS和联邦快递等传统运输和物流公司带来严重的麻烦。
这位分析师进一步解释道，一些公司的IT基础设施往往没有得到充分利用，并且在技术上也受到限制，而亚马逊的AWS能够为这些企业节省拥有IT基础设施所投入的资金和运营成本。就像AWS一样，亚马逊也在为需要物流服务(或者用亚马逊的话说:供应链即服务)的制造商/零售商提供类似的按需解决方案。”
这对亚马逊来说是个好消息，但对投资者来说又意味着什么呢？
Sebastian意识到亚马逊未来计划的重要性，给亚马逊股票的评级为“跑赢大盘”(即买入)，他的150美元目标价表明，亚马逊未来一年的股价将上涨约16%。
华尔街给予亚马逊的平均目标是176.94美元，这意味着该股未来几个月股价还有39%的增长空间。
虽然一名分析师仍对这家电子商务巨头的前景持观望态度，但其他38位分析师最近给出的评价都是正面的，因此亚马逊获得的一致评级是“强烈买入”。
（作者系华尔街知名金融博主、资深金融分析师。）
