【BT金融分析师】优步业务开始复苏，分析称北美地区网约车普及率仍不高

 

优步第二季度业绩出行订单量可能达到123亿美元，分析认为北美地区的网约车普及率还有很长的路要走。

文丨Shrilekha Pethe

译者丨杨佩奇

头图来源丨创客贴

 

优步(Uber)的股价近日一度下跌5.1%，收于21.19美元，这家网约车公司正在因自己的“错误”而受到全世界的关注。

 

《卫报》的一篇报道披露了12.4万份秘密文件，称优步对印度和欧洲各地的媒体展开攻势，以“从政府那里获得更有利的待遇”。

 

这些文件是由优步前高管Mark MacGann泄露给《卫报》的。

 

优步回应了这些泄露的文件，并表示:“我们没有、也不会为过去那些不符合我们当前价值观的行为找借口。相反，我们希望公众根据我们在过去五年里做了什么，以及我们在未来几年将做什么来评价优步。”

 

抛开这一争议不谈，优步今年的股价表现并不好，即便这家网约车公司的营收同比飙升136%，达到69亿美元，其股价仍然下跌了51.8%。不过，该公司每股亏损3.04美元，高于分析师预期的0.24美元，也高于去年同期的每股亏损0.06美元。

 

该公司预计，在第二季度，总订单量可能在285亿美元到295亿美元之间，而调整后的EBITDA可能在2.4亿美元到2.7亿美元之间。

 

然而，Evercore分析师 Mark Mahaney考虑到“疲软的宏观环境”，也下调了对优步的预期。

 

展望

 

这位分析师预计，优步可能会在8月初公布第二季度业绩，出行订单量可能达到123亿美元，环比增长15%。在配送业务方面，Mahaney预计优步的配送订单总额可能达到145亿美元，同比增长12%。

 

总体而言，该分析师预计优步在22财年的营收为303亿美元，调整后的EBITDA为13亿美元，较此前的预期分别下降1%和2%。

 

复苏

 

相关数据显示，网约车行业的复苏前景乐观。该分析师指出，“北美地区的网约车普及率还有很长的路要走——尽管目前普及率高于疫情前的水平，但本质上仍然很低，42%的受访者使用过网约车相关服务。”

 

Mahaney还指出，用户参与度和使用频率持续提高。

 

因此，这位分析师仍对优步持乐观态度，并给予其“买入”评级，但将其目标价从74美元下调至69美元，这意味着该股仍有225.6%的上行潜力。

 

华尔街的其他分析师也看好优步，基于27个买入和2个持有评级，优步获得了强烈买入的一致评级。优步的平均目标价为47.44美元，这意味着该股较当前水平的上涨潜力为125.3%。

 

总结

 

尽管宏观环境可能对优步构成挑战，但人们仍然预计这家网约车行业巨头将在这种环境中不断前行。

 

优步在相关评分网站智能评分系统中得到了8分(满分为10分)，这表明该股极有可能跑赢大盘。