BT独家 | 蔚来“超级电池”扑朔迷离，1000公里续航恐难落地

2022年，"电动爹"能跑到1000公里吗？

文丨梓淇

BT财经原创文章

过去一年，在特斯拉股价如火箭般蹿升的带动下，国内造车新势力领头羊蔚来股价也暴涨十几倍，市值逼近千亿美金，抄底投资蔚来的人，近乎都变成了"股神"。

可尽管如此，围绕蔚来的争议性话题始终不断，继不久前曝出由于特斯拉降价订单大量被退回的消息后，日前蔚来又声称明年将有一款使用固态电池的新车型量产，而且最高续航能力达1000公里，成为最具爆炸性的行业新闻。

蔚来汽车似乎又一次出于某种目的，向市场投掷了烟雾弹。

充满概念的发布会

1月9日，在成都举办的NIODay 2020大会上，蔚来发布了旗下首款纯电轿车ET7，激光雷达、自动驾驶、最大续航超1000公里。