盐城至南通铁路开工 中国沿海铁路通道建设提速

自盐通铁路可研报告获得批复之后，盐通铁路备受外界关注。16日，设计时速350公里的盐城至南通铁路，在江苏盐城正式开工建设。这也标志着从辽宁沈阳到广西防城港的中国沿海铁路通道建设进一步提速。

盐通高铁正线长约156公里，设计时速350公里，计划建设工期4年。全线共设盐城、大丰、东台、海安县、如皋南、南通西等6个车站。

上海铁路局提及，盐通高铁是我国“沿海高铁通道的收官之作”。

从盐城往北看，连盐铁路（连云港至盐城）、青连铁路（青岛至连云港）目前正在建设中，青岛至烟台、威海铁路则已建成通车。

盐通线往南看，沪通（上海至南通）铁路一期正在建设中，而浙江、福建、广东境内的沿海铁路则均已通车，时速在250公里和350公里不等。