新型锂电池电动汽车可十分钟完成充电

锂离子电池你可能不了解，但肯定听说过，特别是今年的诺贝尔化学奖就授予三位在锂离子电池研发方面作出卓越贡献的科学家。实际上，因为锂电池的诸多优势，它已经被广泛应用于我们的手机、电脑以及其它家用设备。印象中，这种锂电池搭配的都是小家电，但实际情况是，它也可以被用来搭载电动汽车，比如特斯拉电动汽车使用的就是18650锂电池。

不过，即便是使用超级充电桩给特斯拉的Model S充电80%，也要耗时40分钟。与传统汽车在加油站几分钟就能解决问题相比，40分钟还是显得过于漫长了。不过，随着科学家们对锂电池的改进，这一问题或许会在很大程度上得到解决：一项最新研究证明，新的电池技术可以让电动汽车在充电短短十分钟后就能再跑320公里以上，差不多相当于北京到石家庄的距离。

快速充电需要强电流，但在低温条件下——哪怕是30摄氏度——锂离子电池的充电方式也可能带来问题，因为金属锂会在阳极周围沉积。温度升高一倍虽然可以避免这个问题，但电池持续处于高温仍会发生其他问题。所以，科学家们想到的一个折中办法就是让电池处于60摄氏度的时长只要足够充电即可。

为此，研究人员开发了一种使用薄薄的镍箔制造出内部自热结构的电池。通过将电池加热到60摄氏度，然后冷却至室温的方式，他们得以在10分钟内充电80%。这样做非但不会损坏电池，还可以反复使用。

虽然科学家们在研究中使用的是容量较小（约为10安培小时）的单芯电池，但他们表示，这项技术同样适用于驱动电动汽车的锂电池。

美国宾夕法尼亚州立大学教授王朝阳是这项研究的共同作者，他说虽然前景光明，但在用于商用车之前，还需要两到三年的车载测试和评估。