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2026年09月24日

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宁德时代市值蒸发近万亿:当车企不再需要"技术代差"

五月七日,宁德时代市值站上2.16万亿元的历史高点。四个半月后,这个数字缩水到1.37万亿元——跌掉的部分,几乎相当于一个比亚迪。

市场给出的答案很直接:"去宁化"。但这次的老故事有了新版本。过去"去宁化"是车企寻找二供、三供替代,主要发生在低端车型上;而这一次,宁王的对手从电池厂变成了车企自己。

一种被称为"电芯直供"的新模式正在量产车上落地。电池厂只交付裸电芯,模组封装、BMS电池管理、热管理等环节由车企自己或合资厂完成。理想、小米的部分新车型已经绕开宁德时代,转而使用欣旺达和中创新航的电芯方案。

这种模式让车企用极低的成本切进了电池自研——把最吃重资产的电芯制造外包出去,却把最值钱的定义权留在了自己手里。

这次的"去宁化"不一样

"买电池,认准宁德时代"这句广告语,最近变多了。

这个感知写在财报里:今年上半年,宁德时代销售费用同比增长33.4%。一家客户全在B端的工业公司,开始给C端打广告,通常解释只有一个——产品的排他性地位在松动。

事实上,"去宁化"几乎每年都被讨论一轮。宁德时代的全球动力电池市占率虽较之前超50%的巅峰有所下滑,但目前仍超过45%。原因在于旧版"去宁化"的逻辑很简单:找二供三供。宁德时代相对二线厂商始终握着一段技术代差,消费者心智里"宁德时代等于高端电池"的等式没有松动,于是替代只发生在低端走量车型上。

但这次逻辑变了。

今年六月上市的理想L8,全系电池由欣旺达供应,宁德时代退出该车系。新一代理想MEGA后续也逐渐从宁德时代5C三元锂电池切换为理想自研5C三元锂电池。新上市的小米澎程N70和N90未沿用SU7此前选择的宁德时代电池,转而搭载小米龙甲电池系统,电芯由中创新航、欣旺达供应。

多家机构测算,理想和小米合计约占宁德时代国内装机量的13.6%——这构成了高端车型领域的点状流失。当一个曾经被视为"不可替代"的核心大客户开始重新分配订单时,市场的反应不是渐进的。

从科技股到周期股的估值切换

宁德时代业绩仍在高速增长——据公开数据,上半年净利润同比增长约42%。但业绩高增的同时,估值塌了。

PE(TTM)从五月的25倍下跌到最新的16倍,跌幅接近四成。这不是因为基本面恶化,而是因为市场正在重新分类这家公司。

过去五年,宁德时代的估值中枢高达40倍PE。当时的逻辑很清晰:四年营收复合增速34.2%,净利润复合增速44%,毛利率长期维持在20%到30%之间。怎么看也不像传统制造业。

支撑这种定价的,是宁德时代的产业定义权——能量密度、快充、安全、一致性上的代际领先,让车企在高端车型上非它不可,也在相当程度上决定了整车能跑出什么性能。供给决定权叠加产品定价权,这就是科技股溢价的来源。

但电芯直供模式瓦解了这个壁垒。在这个模式下,车企主导电芯层级——材料配方、结构体系、BMS所有底层开发都由车企自己把控,只将电芯代工环节交给电池厂。电池行业的护城河从"先进技术"变成了"定制能力",属性更趋近于制造业。

一份更耐人寻味的数据来自资产负债表上的"合同负债"。据媒体报道,该科目余额在2025年底达到492亿元的峰值,一季度末仍维持在456亿元高位,但到六月底已降至365亿元左右。虽然下降也有产能利用率提升和订单加快交付的因素,但主机厂新订单节奏放缓的信号不容忽视。

终究不是台积电

回顾宁德时代的股价起伏,有一个规律始终成立:它的市值走势与产能利用率高度相关。

市值从2021年底的1.6万亿落至2024年年初的6400亿最低点,后又回升至2026年5月的2.16万亿。中间起落的核心变量就是产能利用率——2021年底升至95%高点,2024年上半年回落至65%的低谷,之后又回升到2025年的96%。

这与特斯拉和台积电的走势截然不同。两家公司的股价波动性远小于宁德时代,走势已与产能利用率脱敏。它们靠的是持续的技术突破,一路创新高。

宁德时代之所以没能变成台积电,根本原因在于两者的底层资产结构和行业属性完全不同。

芯片制造每代制程突破都能带来性能、功耗和成本的跨越式提升。相同功耗下,台积电3nm芯片相比5nm提升了约10%到15%;而在相同性能下,功耗降低25%到30%。先进制程的突破需要持续的重资产投入——台积电固定资产占总资产比例常年维持在50%到60%。重资产把规模和资金直接转化为护城河,后来者几乎没有机会。全球仅剩的另外两家玩家,三星和英特尔,已经逐渐跟不上。

电池则不同。技术迭代慢,且很难出现降维打击。宁德时代固定资产与在建工程合计占比只在20%上下波动。技术周期中几种路线并行研发——钠离子、半固态、全固态都在推进,有些路线最终可能因固有缺陷被淘汰。这意味着,率先实现材料突破的未必是现有龙头。

技术迭代缓慢的行业特性给了车企"去宁化"的能力;而宁德时代一家利润高过多数上市车企总和的现实,给了它们"去宁化"的意愿。能力和意愿同时到位,分散化就不再是会不会发生的问题,只是时间问题。

投资者接下来关注什么

对于持有或关注宁德时代的投资者来说,以下几个指标值得纳入跟踪清单:

第一,产能利用率。这是过去决定宁德时代估值的锚。如果产能利用率维持在90%以上,短期内业绩仍有保障;但如果出现系统性下行,估值切换将加速。

第二,合同负债的变化趋势。这个科目反映客户预付账款和订单储备,持续下降意味着下游主机厂的扩产和定点节奏在放缓。

第三,电芯直供模式的渗透率。目前仅在理想和小米等个别车企试点,未来是否成为行业标配将决定宁德时代的议价空间。

第四,海外市场的占比。欧洲和北美对本土供应链的政策收紧,既构成挑战,也可能倒逼宁德时代通过本地化生产来维持全球份额。

第五,材料体系突破进度。半固态电池的量产时间窗口如果早于预期,可能短暂延缓估值下移的趋势;反之,若多条路线均陷入胶着,周期性特征将进一步强化。

所有这些判断都建立在一个前提之上:宁德时代是一家优秀的公司,但它的成功,某种程度上精准踩中了增量红利与供给稀缺的历史进程。而当红利退潮时,所有价值都需要被重新定价。



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