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2026年09月17日

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箭元科技融超23亿冲刺首飞,星多箭少等待拐点

过去半年,商业航天领域的一家新锐——箭元科技,将超过23亿元人民币投入到了同一条技术路线中:让运载火箭一级能够重复使用。这家成立约四年的民营企业,在完成B++轮融资后正式跻身独角兽行列。

今年9月,箭元科技对外公布了一个极其紧凑的工程节点:其自主研发的中型液氧甲烷运载火箭“元行者一号”,将在2026年底具备入轨首飞条件。届时不仅会尝试首次将载荷送入轨道,还将同步开展一子级返回大气的回收验证。

对于高度关注一级市场的产业投资者而言,这一笔巨额融资背后隐藏着一个残酷的产业现实:中国的卫星越造越多,能送它们上天且用得起来的运力却严重不足。

海上到筷子夹:分阶段验证的务实策略

箭元科技选择了一条相对稳健但也极具野心的技术演进路线。按照计划,元行者一号的首飞并不会直接采用目前备受瞩目的“空中筷子夹”捕获回收方案——这一设计对地面机械臂精度和火箭悬停控制的要求极高,工程容错率极窄。

相反,它会先从更为传统的“海上软着陆”切入。利用宽阔的海面作为缓冲介质,在飞行末段进行减速、悬停并安全降落。这种方案省去了陆地回收场地的高昂建设与地理限制成本,结构重量也较轻,非常适合初创企业验证一级飞行器的制导、导航与控制(GNC)系统。

海上试验一旦跑通,箭元的下一个目标将直指更具颠覆性的“筷子夹”架构。该技术的核心逻辑在于将回收的重力势能转移回地面平台:由高耸的地面塔架伸出的机械臂在空中完成对接捕获,随后将火箭缓缓拖下。

相比于传统火箭必须自带四根沉重的着陆腿方案,“筷子夹”设计彻底省去了回收机构的死重。这相当于把回收成本的外部化,节省下来的每一克结构重量都可以转化为额外的有效载荷能力。在全球范围内,仅有极少数顶尖机构掌握了这一高精度的动态对接技术。箭元敢在此处押注,说明其对底层算法与硬件控制有着极高的自信。

星多箭少的结构性困局

箭元科技之所以敢在一年内砸入超23亿元真金白银,底气来自于国内巨型低轨卫星互联网的爆发式需求。

目前国内正规划建设两个万亿级别的低轨星座群。第一个是上海垣信主导建设的“千帆星座”(亦称G60星链),其第一阶段计划在2028年前发射3600颗卫星,而整体总规划容量已超过1.5万颗。第二个是由中国星网牵头组建的“国网星座”(GW),其规划发射数量同样高达近1.3万颗。

这就意味着,在短短两三年内,国内需要将接近三万颗通信卫星送入几百公里高的近地轨道。以目前主流液体运载火箭的近地轨道运力(通常在10吨上下)计算,哪怕单发运载20颗卫星,也需要近一千五百次以上的火箭发射任务。

然而,当前的瓶颈恰恰在这里。长期以来,中国的发射需求主要依赖国家队旗下的长征系列火箭,但由于长征九号等重型主力型号尚未成熟投产,大量中小规模的商业载荷长期面临排队现象。相比之下,能够提供灵活、低成本发射服务的民营火箭产能却处于极度稀缺状态。

赛道拥挤:谁能在起跑线上胜出?

尽管市场缺口巨大,但商业火箭领域的玩家并不少。

在可回收赛道上,蓝箭航天凭借先发优势推出了全尺寸液氧甲烷火箭“朱雀三号”,已在甘肃等地开展了多次百米级垂直起降试验。另一家代表企业东方空间,虽然起家于固体火箭,但其正在推进的大型液体火箭“力学二号”同样瞄准了复用目标。此外,星际荣耀的天龙系列也在积极布局二级动力回收技术。

各家都在试图证明自己的技术更可靠、单公斤发射成本更低。但目前的市场逻辑非常直白——对于千帆和国网这类国家级巨型项目来说,建设方真正关心的是履约能力和排产节奏。他们不会为了一张精美的概念图买单,只会为稳定的运力供给和确定的交付时间表付款。

因此,箭元科技B++轮融资的直接指向极为明确:全部用于首飞保障、回收复用验证以及最为核心的商业化交付能力建设。这不是为了某一次孤立的工程实验消耗资金,而是在赌一条能够自我造血的商业闭环。

首飞成功 → 回收验证闭环 → 建立可靠性信任 → 竞标进入大型星座供应链体系 → 规模化运营收入实现。

这个过程充满不确定性。商业发射领域的客户信任周期通常以三年为一个完整循环。从技术首飞到首次成功回收再到商业重复使用飞行,中间至少要经历数十次高空静力测试、热试车优化与极端环境模拟。

未来三年的观察指标

在这一轮密集的融资潮与技术竞赛中,投资者和产业观察者应重点关注五个维度的变化,它们是判断这家企业能否在“星多箭少”的红利期拿到入场券的标尺。

第一只眼:首飞结果与回收成功率

2026年底元行者一号的发射窗口一旦打开,最关键的不是火箭能不能上天,而是它能不能平安回来。即便首飞任务出现轻度推迟,只要回收逻辑得以初步证实,市场信心就能维持;但如果回收环节出现重大意外,整条技术路线的估值模型将被重新审视。

第二只眼:实质合同的签订

关注箭元是否在即将到来的首飞前后签署任何正式的发射服务意向协议或框架协议。真正的商业拐点不在融资新闻稿里,而在客户排产计划的合同中。没有实打实的发货合同支撑,再多的账面资本也只是库存。

第三只眼:竞品的进度博弈

紧盯同赛道的蓝箭航天、东方空间等企业的最新动向。若竞品因资金链或技术验证问题出现集体延迟,箭元获得先发商机的概率显著上升;反之,如果多家友商在同一时期密集首飞,行业价格战的风险就会随之加剧。

第四只眼:国家星座招标节奏

千帆与国网的后续批次发射任务何时正式启动公开招标。这决定了箭元预期中的收入爆发期究竟是在明年落地,还是需要等到后年甚至更久。

第五只眼:下一轮资本的风向

如果元行者一号首飞顺利并完成回收,下一次融资时的估值倍数、新进投资方的阵容将成为整个硬科技赛道的风向标。如果此后迟迟无法引入新的战略资本,则暗示市场对这条长周期赛道的耐心正在减退。

正如箭元科技创始人兼董事长魏一所言:“下一阶段比拼的是低成本持续送载荷上天。”这句话剥离了所有华丽的辞藻,揭示了中国要发的卫星太多、而能稳定送达的火箭太少的真相。在这个供需失衡带来的结构性机会面前,谁能跑得最快、摔得最少,谁就能吃到这场跨越十年的星辰红利。



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