永亨佳邦实业引领绿色能源新潮流
在全球环保意识日益增强的当下,马来西亚迎来了一项具有重大意义的投资,废旧轮胎裂解油加工项目正式启动。而在这一项目的背后,永亨佳邦实业的入股成为了关键的推动力量。
投资启动!迈向新纪元
扎根马来西亚十余年,永亨佳邦始终坚持 “踏踏实实做好本职工作” 的理念,不为外界纷扰所动。他们在水流湍急的市场环境中,保持着清晰的方向和独立客观的立场。
公司执行总裁王诗然表示,面对市场的变化,与其广泛涉猎多个行业,不如专注于特定领域,为客户提供真正不可替代的价值。这种专注,让他们在复杂的市场中脱颖而出。
废旧轮胎裂解油加工项目就基于此,这一项目由永亨佳邦实业入股共同设立,项目将布局全马,计划在2026年底于全马设立共7个厂区。
股东张瑞强提到:“全球每年产生的数百万吨废旧轮胎,不仅是资源浪费,更是潜在的环境威胁。通过该项目,我们旨在推动废旧轮胎回收利用,为马来西亚的可持续发展与清洁能源转型贡献力量。”
轮胎虽然老,价值可不少
废旧轮胎裂解油是门“技术活”,厂区需通过热解技术,将废旧轮胎分解成燃油、炭黑与可再利用钢丝的环保型能源产品。
它有着诸多优势,首要的就是能大幅减少环境污染,有效解决废旧轮胎堆积这一全球重大环境挑战,防止地下水污染与废气排放。
而在资源再利用方面,废旧轮胎裂解后产生的裂解油、炭黑与钢丝等副产品,可广泛用于工业燃料、建筑材料与橡胶制品生产。同时还降低了碳排放,相比传统垃圾焚烧,其生产技术可显著减少二氧化碳排放,符合全球碳中和趋势。
赋能大马经济,助力高质量循环经济建成
马来西亚作为东南亚的工业与制造业中心,拥有大量的废旧轮胎资源,同时也面临废轮胎处理的环保挑战。本次项目的实施紧密契合马来西亚政府的环保政策与循环经济目标。
需要强调的是,马来西亚每年产生数百万条废旧轮胎,处理压力极大。但与此同时,东南亚及“一带一路”沿线国家对裂解油、炭黑及再生橡胶产品需求量又在持续增长。
中国石油石油化工研究院副院长葛少辉分析提到,随着全球经济重心的东移,全球炼油重心也随之东移。亚太和中东地区成为全球炼油产能扩张的主要区域,欧美地区的炼油能力则呈下降趋势。
据IEA预测,到2030年,亚洲地区的新增炼油产能将占全球新增产能的85%。永亨佳邦这一废旧轮胎裂解油加工项目的落地,不仅为马来西亚提供了环保废旧轮胎处理方案,还将进一步推动绿色能源与循环经济在东南亚市场的普及。
公开数据显示,项目投产后,永亨佳邦将推动绿色能源与循环经济在东南亚市场的普及,助力马来西亚成为东南亚循环经济与环保能源中心。