亿航智能获得电池供应商股份，分析师称其自动驾驶业务即将起飞

作者：Khen Elazar

来源：seekingalpha

作者系华尔街投行投资顾问、知名分析师。

亿航智能在接近“起飞”之际，正在进行纵向扩张。

近日，这家自动驾驶飞行器（AAV）制造商宣布对科技公司深圳欣视界科技有限公司进行战略投资，后者是一家锂电池开发商，锂电池是自动驾驶飞行器的关键部件。

作为协议的一部分，两家公司将合作为亿航的产品研发和生产电池。

亿航没有透露有关这笔交易的更多细节，包括其投资金额和股份规模等。但考虑到深圳欣视界是一家成立仅几年的年轻初创公司，因此可能没有足够的销售额来保证高估值，估计这个数字并不大。

中国业务正迅速崛起

更重要的是，亿航智能并没有大量闲置现金来进行任何重大投资，在等待其产品商业化的同时，该公司还要小心自己的支出。

截至6月底，该公司的现金和现金等价物较6个月前减少了近一半，至1800万美元左右，而该公司仍在亏损经营。

亿航智能已经基本完成了第一款AAV的研发，并向客户交付了一些小订单。但该公司的自动驾驶飞行器需要得到相关监管部门的批准，才能获得盈利所需的大笔订单——该公司在中国本土市场正迅速崛起。

从长远来看，新投资可以帮助亿航智能垂直整合供应链的一个关键部分，为其飞行器提供专门的电池来源。

这样一来，亿航就不用担心电池短缺或价格意外飙升等问题。此外，直接从自己的制造商那里采购这些组件可以通过消除任何中间环节来帮助降低成本。

由于产品新颖，亿航智能目前还没有真正的主要竞争对手。但最终会有更多的公司加入这个领域的竞争。当这种情况发生时，亿航智能与欣视界的供应关系可能会使其获得相对于竞争对手的关键优势。

由于欣视界的专业知识，这笔投资也符合亿航智能的许多要求。欣视界专注于固态锂金属电池，这种电池比传统的液体电池具有更高的能量密度，可以更快地充电。固态电池的寿命也更长。

固态电池的另一个优点是其安全系数，因为液态电池在高温下变得更加易燃和易挥发。最后，固态电池对环境更有利，因为它们需要的原材料少得多，而且更容易回收。

所有这些对亿航智能来说都很重要，因为该公司希望展翅高飞，有朝一日会成为一家盈利的公司。此外，亿航智能的客户当然希望缩短飞行器的充电时间。

同时，电池安全也很重要——无人驾驶飞行器上的乘客最不希望看到的就是电池在半空中出现问题。当然，环境效益也很重要，因为中国和世界其他国家都在努力推广环保产品。

亿航首席执行官在该公司公告中表示，“我们对欣视界的战略投资与我们对更环保、低碳技术的追求无缝对接，这也是亿航部署和增强上游电池供应链努力的一部分。”

准备起飞了吗？

投资者似乎很看好亿航智能的这笔新投资，在消息公布后的两个交易日内，亿航的股价一度上涨了2.7%。由于对全球经济放缓的担忧日益加剧，亿航智能的股价又回吐了之前的涨幅，但此后还出现了涨幅。全球经济放缓可能会抑制旅游相关支出，而旅游支出将是推动亿航智能产品需求的主要因素之一。

除了新的交易之外，亿航也一直在忙着采取各种措施，以解决其产品商业化的相关监管要求。这是一个漫长的过程，但该公司正在接近目标，尤其是在中国本土市场。

亿航上月发布的第二季度财报中最引人注目的是，该公司宣布完成了EH216系列演示和合规验证最后阶段的所有测试，这是30个月来该公司取得的一个重要里程碑。

该机型还通过了中国民用航空局的最终飞行测试，亿航表示预计“很快”会获得官方认证。

该公司正在围绕这一成就酝酿多种计划，为下一步的商业化飞行做准备。今年第二季度，亿航与西域旅游成立了一家合资公司，在国家级旅游景点天山天池和中国西北其他风景区开发低空旅游和空中观光项目。

今年第二季度，亿航还向合资企业交付了5辆EH216，如果一切按计划进行，该合资企业的机队预计将在未来五年内扩大到至少120辆。

这家合资企业只是亿航最近努力的一个缩影。在过去两年中，该公司在中国18个城市开发了20个试运营地点，并在这些地点进行了9000多次EH216试飞，一旦该公司的飞行器获批，就可以开始商业运营。

但该公司面临的问题是，在所有这些计划开始开花结果之前，它将如何维持亏损的运营。但亿航智能似乎不难找到看好其未来成功的投资者。

这包括韩国流行音乐巨头SM Entertainment的创始人，他旗下的一家公司在7月份向亿航投资了2300万美元。

亿航股价今年以来上涨了近80%，其中包括宣布投资欣视界后的涨幅，比该股2019年的IPO价格高出三分之一以上——如今很少有在美上市的中国公司能做到这一点。

该股目前的估值换算成市净率为80，而德国同行 lilum的市净率仅为2.4。

如果亿航的飞行器真的像该公司希望的那样很快升空，该股的股价可能会涨得更高。至少就目前而言，投资者似乎押注于该公司取得成功。