福特新财报令市场失望，分析师称问题在新能源转型不利

作者：David Moadel

来源：Tipranks

作者系Portfolio Wealth Global首席分析师、研究员，财经作家。

福特（Ford）近日发了最新一季的业绩后，该公司股价没有上涨。然而，多头应该很快就会重新掌控该股。我看好福特的股票，尽管该公司全面生产电动汽车的时间推进表比预期的要慢，但该公司的财务数据表明，这家汽车制造商将在2023年走上正轨。

多年来，福特一直是汽车和卡车制造商，但该公司现在开始寻求发展成为清洁能源汽车的领先制造商。然而，这说起来容易做起来难，而且福特可能需要比其股东所希望的更长的时间才能实现。

不过，不要对福特失去信心，因为该公司首席执行官Jim Farley并没有放弃该公司对电动汽车市场的抱负。也许，福特被推迟的梦想仍然可以实现，像这样的老牌巨头也许可以适应21世纪20年代的新造车趋势。

福特面临的挑战：扩大电动汽车业务

首先，福特在今年第二季度的业绩不太令人印象深刻。福特的电动汽车部门，即Model e，本季度的销售额为18亿美元，但仍亏损11亿美元。此外，福特预计Model E全年的息税前利润将“损失约45亿美元”。

最重要的是，福特似乎正在放弃到2026年底每年生产200万辆电动汽车的目标，目前预计该公司电动汽车部门将“在2024年达到60万辆电动汽车的生产速度”，这可能比一些投资者所希望的要慢，也要晚。

福特在该公司的季度新闻发布会上表示，“短期内，电动汽车的普及速度将比预期的要慢一些，这将有利于福特这样的公司。”此外，该公司还表示，“电动汽车客户对品牌非常忠诚，福特的第一代大批量产品赢得了很多客户。”

福特领先市场

只有时间才能证明福特是否会成功提高其电动汽车的生产计划。不过，就目前而言，福特仍然靠销售传统汽车赚了不少钱。此外，福特2023年第二季度的财务业绩超出了华尔街的预期。

分析师原本预计福特的季度营收将达到432亿美元，但实际营收为450亿美元，同比增长12%。说到利润，福特在2023年第二季度每股盈利0.72美元，而分析师预测的每股盈利为0.54美元。

对于一家正在经历重大转型的公司来说，这是一个好消息。该公司表示，“向数字体验和突破性的电动汽车的转变正在进行，这将是不稳定的。”然而，只要福特的传统汽车和卡车继续吸引顾客，并产生强劲的销售数据，该公司就应该处于有利地位，能够应对充满挑战的过渡期。

同样令人鼓舞的是，福特管理层提高了该公司2023年全年的前景。具体而言，福特预计2023年经调整后的综合息税前利润为110亿至120亿美元，经调整后的自由现金流为65亿至70亿美元。

然而，也许最有趣的是，“福特全新的、处于研发阶段的下一代产品，将让人们大吃一惊。”就我个人而言，我很期待福特即将推出的新产品，我将密切关注福特传奇故事的下一章。

分析师认为福特股票值得买入吗？

再来看看华尔街，给予5个买入、5个持有和3个卖出评级，福特股票获得了“持有”的一致评级。福特的平均目标价为14.83美元，意味着该股有8%的上涨潜力。

结论

令人惊讶的是，福特在发布季度业绩后，该公司股价并未大涨。不过，对于那些看好福特计划发展成为首屈一指的电动汽车生产商的投资者来说，这不是问题。

此外，数据不会说谎，福特的季度数据超出了市场的普遍预测。所以，我建议关注福特，尽管该公司全面生产电动汽车比预期的要慢。福特面临一些挑战，但我认为该股是一个值得考虑的长期投资。