福特为电动汽车再投资13亿美元，分析师对其转型没有太大信心

无论如何，汽车都是当代人们生活中不可缺少的一部分。去年，全球汽车市场收入超过1.9万亿美元，同比增长12%。

以创新电动汽车闻名的特斯拉在2022年的销售额为715亿美元，但福特（Ford）和通用汽车（GM）的销售额超过了特斯拉，福特和通用汽车的销售额分别为1580亿美元和1567亿美元。

就市值而言，埃隆·马斯克和他不懈推广的技巧已将特斯拉的市值推至8700亿美元，超过了排名其后的9家最大汽车公司的市值总和。与此同时，底特律的标志性品牌则处于中间位置，福特的市值接近600亿美元，而通用的市值为550亿美元。

这一系列的销售和市值数据可能会使投资者变得困惑，作为汽车行业的老牌巨头，福特的成功之路与现在的电动汽车初创企业不尽相同。那么这只股票还值得投资吗？

福特概况

福特汽车公司在底特律的汽车工业中有着悠久而传奇的历史。毫无疑问，福特是现代装配线的鼻祖，低成本的T型车（Model T）也是福特推出的，这是第一辆工薪阶层都能负担得起的汽车。福特目前的成功主要建立在其高质量轻型卡车上。F系列皮卡已经连续40多年成为美国和全球市场上最畅销的卡车。

福特汽车公司的总部仍然设在密歇根州，这里是该公司创始人亨利·福特最初的工厂所在地。通用汽车是底特律“三大”汽车制造商中唯一一家在2008年金融危机中摆脱困境而不需要美国政府救助的公司。

转向电动汽车

近年来，该公司一直在大力投资电动汽车，今年迄今为止，该公司已生产了逾1.98万辆电动汽车，同比增长6.4%。汽车总产量达到830841辆，较去年同期增长8.8%。该公司的卡车生产线产量增长了22.4%，是福特产品线中最强劲的部分。

展望未来，作为从燃油汽车向电动汽车总体转变的一部分，福特已公开承诺将增加电动汽车的生产和营销。去年春天，该公司宣布了一项到2026年投资500亿美元的电动汽车计划。作为这一举措的一部分，福特公司开始在美国的三个州投资37亿美元，包括在密歇根州的韦恩（Wayne）和弗拉特罗克（Flat Rock）新建工厂，同时该公司还推出了新款电马汽车（Mustang）。

最近，福特宣布今年将投资13亿美元，在安大略省奥克维尔（Oakville）创建一个电动汽车制造中心。这笔投资将用于扩建该公司现有的生产工厂，以推动该公司下一代电动汽车的建设。

分析师观点

Benchmark的分析师Michael Ward一直都十分关注福特汽车的股票，他认为该公司有能力在电动汽车市场占据领先地位。

该分析师表示“在我们看来，全球汽车行业正处于历史上最重大变革之一的早期阶段，与过去的行业颠覆不同，我们相信福特的资产负债表、成本结构和产品节奏将使该公司能够利用行业趋势，并跻身于领导者之列。”

该分析师认为，未来5年，商用市场的电气化速度将加快，尤其是在北美，福特在商用皮卡和货车方面的领先市场地位将证明该公司目前的投资支出是合理的。

分析师Ward给予福特汽车股票的“买入”评级，并给出20美元的目标价，这一数字意味着该股未来12个月的上涨潜力达到33.5%。

结论

尽管有分析师对福特这个老牌巨头持乐观态度，但华尔街其他分析师似乎对该公司就没那么有信心了。基于4个买入，5个持有和2个卖出评级，福特股票竟获得了“持有”的一致评级。

此外，该股最近的涨幅已使其股价超出了大多数投资者与的公允价值。该股当前的平均目标价为14.30美元时，这意味着福特股票或将从当前水平下跌4.5%。