马来西亚亚航已经恢复飞往伦敦等航班

6月15日，马来西亚评估机构RAM Ratings举办了线上研讨会，本次研讨会的主题为“大马汽车行业-最糟糕的时期是否已经过去，我们将何去何从？”

RAM Ratings分析师Ben Inn在线上研讨会中表示，目前马来西亚的汽车行业依旧面临许多不确定性。比如由于各种因素如汽车价格上涨、银行收紧融资、林吉特疲软和拥车率上升等，马来西亚汽车行业可能将会持续面对逆风，或许会持续该现象直到2023年。

Ben Inn还指出，通胀上升、经济担忧、潜在收紧融资、利率上升、燃油补贴等等也是买车成本上升的因素之一。

据悉，马来西亚政府为了刺激汽车销量而推出豁免汽车销售税（SST）计划，原定于2020年12月31日结束的计划不断延长多达三次至今。

分析师Ben Inn指出，假设豁免消费税继续延长至今年年尾，估计今年的马来西亚的汽车总销量（TIV）将会进一步攀升面，达63万辆。

Ben Inn还认为，马来西亚国际贸易及工业部（MITI）有新的消费税计算方法，以及可能重新引入消费税（GST），或许会有零税率期的出现，这将进一步刺激汽车消费。

本次研讨会探讨得出结论，马来西亚货币疲软加剧了原材料、零部件和物流成本的水涨船高，这些因素叠加波及到非常敏感的汽车行业，马来西亚汽车价格上涨是短期内无可避免的。