【BT金融分析师】蔚来股价今年下跌50%，分析师认为其拐点可能即将到来

 

今年迄今为止，蔚来汽车股价下跌了50%，五星级分析师Vijay Rakesh认为，蔚来的拐点可能即将到来。

文丨Marty Shtrubel

译者丨杨佩奇

头图来源丨官微

 

今年迄今为止，蔚来汽车股价下跌了50%，成为了2022年几起负面事件的受害者。这些因素包括增长的轮转、影响生产的供应链问题以及对中概股在美国退市的担忧。最近，新冠疫情也影响着中国。

 

但在瑞穗第四届年度汽车技术研讨会上与管理层交谈后，五星级分析师Vijay Rakesh认为，蔚来的拐点可能即将到来。

 

Rakesh表示:“随着疫情形势的好转，蔚来在高端电动汽车领域的领先地位、在欧盟/全球扩张计划正在进行中，以及2024财年大众市场品牌的推出，蔚来似乎正在实现L-T增长。”

 

随着供应的改善，以及疫情后恢复正常，蔚来5月份的产量似乎每周都在好转，Rakesh认为，到6月初，蔚来产量可能“有可能”恢复到关闭前的水平。

 

随着供应链预期的进一步改善，该分析师认为，在22财年第三季度，蔚来汽车“逐步达到”24万辆的设计产能并不稀奇。该公司还在确保自己能够应对未来可能出现的供应紧张，并正在寻找几家关键零部件供应商。

 

此外，蔚来的中型智能电动轿车ET5的生产正在进行中，NEO Park工厂的年生产能力为30万辆。Rakesh认为，蔚来有望实现增产，进一步提高产能。

 

此外，下一代“Nio Pilot +”也将在未来几个月推出，“该功能得到了改进”。与特斯拉的同类产品相比，这款产品在价格上也具有吸引力;蔚来的Pilot+ ADAS以人民币1.5万元和3.9万元的选项包出售，相当于特斯拉类似的Autopilot和Full Self - Driving(售价3.2万元和6.4万元)的40-50%。

 

总之，Rakesh给NIO的评级是“买入”，目标价为60美元。这一数字表明，蔚来在未来一年股价将大幅上涨275%。

 

华尔街几乎一致同意Rakesh的观点；除一人持怀疑态度外，其他14位分析师的评价都是正面的，因此市场给予该股强烈买入的一致评级。平均目标价为40.61美元，意味着该股在一年内还有147%的增长空间。