ofo末路、摩拜被卖，哈啰出行靠什么反超成了共享单车“老大”？

面对疫情的影响，哈啰出行的高管之间开展了一次分享会，针对当下形势，公司战略，未来规划以及公司发展情况做出了分享，并且在本次分享会中，明确地否定了公司大规模的裁员。

公司执行总裁李开逐认为，新冠病毒带来了复杂的局面和严峻的挑战，公司的出行产品也是受到了极大的影响，骑行量显著下降，疫情对于公司来说是危也是机，公司将会在新业务上招聘更多投入和更多尝试，并对优秀的人才招聘也会继续。

李开逐明确地表示到，公司的资金储备充足，业务的恢复情况也是非常乐观，不存在面临生死的情况，公司也不会因为疫情的缘故而要求员工降薪。

据悉，2019年是哈啰出行人员增长速度最快的一年，而哈啰出行内部也是采用了271条考核机制进行人员的筛选，10%的低绩效员工需要适时的学习改进，如果在学习改进的途中仍旧无法进步，那么将会面临淘汰的危险。