吉利推进沃尔沃品牌 将建三家汽车厂

浙江吉利控股集团董事长李书福日前透露消息称，计划在华建造三座新组装厂来生产该瑞典品牌汽车，预计在中国每年生产至多30万辆沃尔沃汽车，并将全部在中国销售。

该计划将会加剧全球汽车产能过剩，也会影响一些官员所预计的中国汽车产能过剩，这项计划能够成功取决于市场需求及我国中央政府的批准，需要政府批准建立上述三个工厂。

接近吉利的人士最近说，吉利和沃尔沃正考虑在中国新建两座汽车工厂，一座位于东部城市上海，一座位于西南城市成都，利用的是一座已经在建的厂房。李书福证实了这些计划。

李书福说，吉利正在考虑的第三个生产地是东北城市大庆。如果得到政府批准，每座工厂初步年产能将达到10万辆。上海和大庆的工厂将从头开始兴建。

吉利的目标是截至2015年将年销售量提高至200万部。收购沃尔沃是吉利试图成为中国最大汽车生产商之一的一步棋。迅速提升沃尔沃在中国的影响力是吉利的沃尔沃品牌重振策略的关键环节。

李书福曾表示，当前吉利面临的真正挑战是如何进一步拓展沃尔沃品牌。除了促进生产，李书福还计划为沃尔沃设计更多豪华车型。他说，现有的沃尔沃汽车，例如S80轿车，可与宝马5系相媲美，但还无法达到（更高端的）宝马7系或奔驰S级的程度。

吉利汽车去年的销售量约为32.5万部，比前年增长59%。一位吉利管理人员今年4月说，公司计划在未来两年推出超过24款车型，去年仅有三款。以往，吉利主要生产小型汽车。

沃尔沃前几年在福特旗下有所衰退，2009年的全球销售量为33.5万部。沃尔沃去年在中国的销量仅为24405辆。

沃尔沃汽车目前在瑞典和比利时生产，同时也在中国经由福特、马自达(Mazda Motor Co.)和重庆长安组建的一家合资公司进行少量生产。

本月早些时候，国家发展和改革委员会高级官员陈斌在天津一场汽车产业大会上警告说，中国汽车工业可能面临产能过剩问题。

据媒体报道，陈斌说，中国30家汽车企业集团2009年年底整车产能为1,395万辆，2015年年底规划产能为3124万辆。