欧盟一纸“电池护照”，正在悄悄吞掉中小锂电厂的利润

2027年2月18日起，进入欧盟市场的三类电池将多一项硬要求：轻型交通工具电池、容量大于2千瓦时的工业电池，以及电动汽车电池，需要配备电子“电池护照”（来源：欧盟《电池和废电池法规》2023/1542号第77条，2023年7月12日通过）。

对中国锂电产业来说，这件事最容易被写成“出口多扫一个二维码”。但法规真正改变的远不止标签。电池护照要记录电池型号信息和单体电池信息，通过二维码关联唯一标识，而且数据要采用开放标准、可互操作、机器可读、结构化并可检索（来源：欧盟《电池和废电池法规》第77条、第78条）。

也就是说，以后交到欧洲客户手里的，不只是电芯、模组或电池包，还要附上一套可以被验证、持续更新、按权限读取的数据。制造能力之外，数据治理正在变成出海能力的一部分。

先划清适用范围