特斯拉与中国新能源车竞争已无优势,马斯克靠机器人能突围吗?

近日,随着最后一辆Model X驶下美国弗里蒙特工厂的装配线,特斯拉正式为Model S与Model X这两款功勋车型画上了句号。这不仅是两款车型的终结,更是一个时代的落幕。特斯拉官方宣布,这条承载着品牌高端化梦想的生产线,将在四个月内被彻底改造,用于生产Optimus人形机器人。
这一决绝的“断臂”之举,将特斯拉推向了舆论的风口浪尖。在外界看来,这既是特斯拉面对电动汽车市场,尤其是中国市场竞争白热化、自身增长神话破灭后的无奈之举,也是一场押注“物理AI”未来的豪赌。当特斯拉在造车领域逐渐失去绝对优势,马斯克寄望于人形机器人的“第二增长曲线”,真的能带领公司成功突围吗?
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