从1%到60%——中国新能源汽车渗透率走过10年，插混超纯电这一天意味着什么？

2026年4月，一组数据悄悄出现在乘联分会的周报里：新能源零售渗透率突破59%。

没有庆祝，没有新闻发布会，连大多数财经媒体都没有用整版报道它。大家更关心的是比亚迪那个月的销量排名，是哪家车企发布了新品。

但这个数字本身，值得停在这里好好想一想。

时间往前拨十一年。

2015年，中国新能源汽车渗透率，不到1%。那一年，买新能源车的人，要么是在限牌城市被逼的，要么是提前尝鲜的极客。充电桩的密度不够，续航里程普遍不超过200公里，最让人崩溃的是：高速服务区根本不知道有没有充电设施，开长途前要做“地图攻略”，查哪里有桩，间距有多远。

有一个细节值得记住：那一年，国家在《新能源汽车产业发展规划》里设了一个目标——2025年新能源车渗透率达到20%。这在当时被很多人看作是“面临挑战”的目标。