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2024年11月27日

【行业深度研究】国内车载芯片自给率不足10%?智能驾驶背后的芯片乱战

 

 

作 者 | rickzhang
正文共计5215字,预计阅读时长10分钟

 

在近日于上海举行的2024中国汽车论坛上,一位行业内的权威人士,工信部电子五所元器件与材料研究院的高级副院长罗道军,作了一场引人深思的演讲。他指出,尽管中国已经坐拥全球最大的新能源车产能,对芯片的需求也与日俱增,但一个严峻的问题摆在眼前:我们的芯片自给率竟然不足10%。

 

这一数字,无疑暴露了中国智能汽车产业在核心零部件上的软肋。回想2022年,工信部原部长苗圩在中国电动汽车百人会上的警示:“我们的汽车厂商过于依赖供应商,而国外车企已经开始主动出击,向台积电等芯片制造商投资以确保产能。”如今,两年过去了,国内新能源汽车产业的飞速发展,却使得芯片短缺的问题愈发凸显。



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