【工业行业研报】循环经济正在改变汽车制造业？

^{作 者 | BT财经}

^{来 源 | 罗兰贝格Roland Berger}

随着企业寻求可持续的长期增长解决方案，循环经济这个引人注目的概念应运而生，这为传统的工业回收方法提供了可行的替代方案。循环经济在重塑行业和培养应对环境挑战的韧性方面具有巨大潜力。

 

在不断变化的生产世界中，拥抱循环经济就意味着有望实现盈利和可持续的未来。目前，91%的经济是建立在线性基础上的，这意味着产品是由新资源制成的。我们将焦点转向循环经济时，而其本质在于保护资源、材料和产品的价值，这一概念通过4R（再利用reusing、修理repairing、翻新refurbishing和回收recycling）体现出来。

 

随着工业制造商探索到这一新的领域，他们遇到了一个关键的选择——在优化制造效率的同时，吸取技术周期的教训。然而，这种模式的吸引力超出了环境影响的范围，对于那些能够考虑到未来的企业来说，他们有望节省诱人的成本。

 

此外，潜在客户将看到公司们的适应性如何。这一战略举措与欧盟的绿色新政和未来的监管措施相一致，可以巩固企业对可持续性的承诺，并推动企业们走上持续增长的道路。

 

 

 

   

解码循环的本质

 

 

循环制造需要一个全面的方法，涉及公司的各个方面。设计师和工程师需要寻找产品在未来的不同用途，而供应链管理需要将废物转化优化为资源管理，每个功能都在拥抱循环中发挥着作用。

 

在4R中，循环利用在减少排放方面是最有效的。通过微小的修改或清洁来延长产品的使用寿命，减少了对新材料的需求。例如，汽车制造商可以采用闭环系统，对回收车辆中的某些部件进行再制造和再利用。通过这种方式，汽车制造商可以最大限度地减少浪费，节约宝贵的资源。

 

维修则是下一个关键的选择。通过修复损坏的产品，企业可以最大限度地减少浪费，并为消费者提供具有成本效益的解决方案。这种方法在各种商业模式中已经很普遍了。这是因为科技公司为他们的电子设备提供维修服务，这延长了产品的使用寿命，减少了购买新产品的需求。

 

与维修平行的是翻新，这是循环经济的第三个R。这个过程包括通过维修、更换或升级将产品恢复或增强到类似全新的状态，从而延长其使用寿命并增加其价值。通过仔细检查整个产品生命周期，翻新为产品在第一次使用后的第二次使用提供了可能性。例如，德国RWTH Aachen University的研究人员发现，剩余容量为70%至80%的二手车电池可以重新用于家庭集成储能，这大大延长了电池的使用寿命，并促进了工业部门的可持续性。

 

在所有其他选择都用尽之后，回收成为最后要考虑的措施。这一重要步骤有助于完成产品生命周期的闭环，防止它们成为废物，同时确保有价值的材料得到回收和重新利用。这一原则的用例就是收集已分类的材料废物，特别是来自压力机的铝废料，这些废料可以立即返回供应商并进行回收利用。这种闭环方式实现了两个目标：即减轻环境影响和提高资源效率。总之，4R为公司提供了多种方式来推进他们的实践以及保持竞争力。

 

 

循环经济的实践：前沿技术

 

 

创新和技术是充分发挥循环经济潜力的关键。增强现实（AR）作为一种突破性的工具已经出现，彻底改变了维修的方式。通过将虚拟元素与现实世界无缝融合，增强现实为用户提供循序渐进的视觉指导，有效地消除了对传统技术手册的需求。AR的这一变革方面不仅提高了维修效率，而且使维修过程亲民化，使具有不同技术专长水平的个人更容易进行维修。

 

另一方面，增材制造（3D打印）有望彻底改变生产过程。与涉及减法过程（切割、钻孔等）的传统制造方法不同，3D打印从数字模型逐层构建对象，并使用各种材料，如塑料、金属、陶瓷，甚至生物材料。

 

传统的制造往往产生大量的浪费，因为材料被切割和成型，才能完成所需的产品。相比之下，3D打印是一个附加过程，这意味着它只使用创建对象所需的确切数量的材料。这大大减少了浪费。

 

此外，从商业模式的角度来看，这种转变正在挑战传统的产品收购和处置的线性结构。新兴的商业模式，如产品服务（product-as-a-service）和材料服务（material-as-a-service），从根本上重塑了消费者和产品之间的关系，为一系列互补服务打开了大门。通过保留资产所有权和提供灵活的使用选择，如租赁或按次付费协议，公司们正在实现最大限度的产品利用，并有助于环保实践。

 

然而，拥抱循环经济可能也面临着挑战。细致的成本效益分析表明，某些循环解决方案可能需要大量的前期投资。事实上，在商业和生产模式中增加可持续性的大多数措施都属于“高要求/高效益”的范畴，其中潜在的收益是可观的，但是时间和资源的投资可能更重要。

 

其中一些创新流程可能需要很长的时间才能达到盈亏平衡点，而另一些则可能永远无法完全收回成本。为了最大限度地发挥潜在效益，公司们在规划时应该着重考虑未来，在某些情况下，需要提前3至5年，甚至更长时间来进行规划。

 

随着气候变化的影响变得越来越重要，这种适应性变得更加必要，因为即将到来的Z世代劳动力压力将越来越大，市场的监管压力也越来越大。

 

另一点需要考虑的是，不是所有的工业环境都能一刀切地应用4R。这些策略的细微差别不仅在不同行业之间存在差异，而且在单个公司内部也存在差异。在一种情况下证明最有效的方法可能需要两个R的结合，而在另一种情况下，纯粹的回收可能是最佳方法。这种杠杆的多样性需要量身定制的解决方案，需要一种细致和适应性强的方法来实现整个工业领域的可持续实践。

 

为了确保循环经济融入工业领域，决策者必须认真遵循全面的任务清单，这包括清楚地阐明利益相关者的期望，为设计工程师提供精确的指导，确保采购的最大透明度，以及发现可行的、可重复使用的解决方案。

 

 

当前的监管

 

 

监管将在未来鼓励这种做法。为了坚定地推动可持续发展，欧盟的《绿色协议（Green Deal）》制定了一项雄心勃勃的计划，即到2050年实现净零排放，并将经济增长与资源消耗脱钩。这一努力的核心是循环经济行动计划，并通过立法行动促进产品价值链的循环。

 

与此同时，中国通过长期实施的《循环经济促进法》，提高了废物回收和能源效率，推进了循环经济的发展。在美国，环境保护署通过国家回收战略指引回收工作，而某些州则制定了生产者责任法，以减少一次性塑料包装。这些措施反映了可持续管理方面全球都处于统一的战线。

 

通过结合循环经济管理和4R原则，工业制造公司可以让自己处于新领域的最前沿。随着创新和监管的融合，循环经济可以在确保企业长期稳定的同时，对我们的地球产生积极影响。

 

 

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