今天的比亚迪等于明天的丰田?
以前有路就有丰田车,现在满船都是比亚迪,比亚迪会取代丰田的全球霸主地位吗?
文丨庆秋
BT财经原创文章
头图来源丨创客贴
近期,中国车远洋出海之势愈演愈烈。
国内各大新能源车企都开足马力,加速出海步履。其中,比亚迪作为国内新能源汽车销冠,为应对海外增速,近来更是动作频频。
近日消息称,比亚迪将订购8艘滚装船运车出海,每艘价值高达8400万美元。此外,比亚迪7月底宣布正式进入日本市场、9月底官宣进入欧洲市场,10月份宣布进入印度乘用车市场,节奏非常紧密。
2021年,中国汽车出口量首次突破200万辆,以201.5万辆创下历史新高,并超过韩国成为全球第三。2022年8月,中国汽车的月度出口量首次突破30万辆;1-8月,总出口量181.7万辆,同比增长53%,超越德国跃升全球第二;9月的出口量继续突破30万,1-9月出口总量已达211.7万辆,已经超过了2021年全年总数。
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