马来西亚制造商开始探索汽车电气化

马来西亚第二国产车私人有限公司Perodua 总裁兼总执行长再纳 (Zainal Abidin Ahmad) 向媒体表示，计划以五年租赁模式引入紧凑型运动多功能车Ativa的混合动力版，这是该国国家汽车制造商的第一次。

此外，受当地税收优惠政策的影响，中国汽车制造商和当地汽车供应商相继推出电动汽车 (EV) 的计划，作为马来西亚的国宝级汽车宝腾也制定了推出混合动力和插电式混合动力车型的路线图，预计在 2023 年之前销售全电动汽车。

再纳坦言，虽然充电基础设施是一个问题，但对于汽车制造商而言，挑战将来自制造方面，因为当地缺乏开发关键电动汽车组件（电池管理系统 (BMS)、电机和逆变器）的专业知识。Perodua 90% 以上的汽车零部件都是在当地生产的。

“对于 Perodua 来说，本地化是我们的首要任务。BMS 的发展必须在国内。”