给威马汽车多一些时间
威马的盈利曲线正在逼近亏损临界点,随着销售规模增大,有望突破节点,实现毛利转正的新增长。
文丨庆秋
BT财经原创文章
头图来源丨官微
威马上市,姗姗来迟。
6月15日,威马汽车官方公布了最新交付情况。数据显示,今年5月,威马汽车交付量为3240辆,环比微降2%。1-5月累计交付18061辆,同比增长86.6%,5个月交付量增长惊人。
此前,6月1日威马汽车向港交所递交了招股书。如若成功敲开港交所大门,威马将成为第四家上市的造车新势力。
据港交所披露递表消息显示,威马汽车IPO联席保荐人为海通国际、招银国际和中银国际,但估值、募资金额等核心信息尚未公布。此前,威马汽车已经完成了近6亿美元的 Pre-IPO 轮融资,估值超过70亿美元(470亿元人民币)。有消息称,威马汽车此次上市考虑寻求10亿美元募资。
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