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航运业动力燃油大挑战：世界上最大的海运公司放弃化石燃料
宣布在2030年之前改用碳中性发动机时，马士基必须大力投资供大型集装箱船的清洁能源。 全面转变为新的碳中性燃料和供应链。 -
越南大量小型企业影响该国物流业的发展
大量的小型物流公司阻碍了物流行业对越南经济的贡献，越南的物流行业每年只占越南国内生产总值的3%到4%，但是成本很高。 -
梅花创投吴世春：未来十年还是中国创业的黄金机会
人工智能、生物技术、微信生态互联网以及出海下乡是未来十年值得关注的创业方向。 -
越南开设第一家飞机发动机零部件厂
越南第一家飞机零部件厂在河内开幕。预计2019年1月，生产出首批产品。 -
蔡达建揭金融投资圈怪现象：专业投资机构拿不到钱 LP变GP
这事实上也折射出目前国内专业投资机构还不足够专业，以致于资金方觉得自己的水平也差不多，没有必要把投资的活交给其他人做。 -
马蔚华：影响力投资方兴未艾 有助不平衡问题解决
影响力投资的优势在于可以把整个社会的力量调动起来：用市场的原则配置公益资源，用金融的手段实现公益的目的。 -
飞机租赁公司Avolon与空客签署100架空客飞机订单
飞机租赁公司Avolon与空客签署了一份100架空客新一代中程飞机的订单。 -
齐河-马来西亚论坛暨企业对接会：东盟与中国北方地区的经贸需积极扩张
东盟与中国的双边贸易都局限在中国南方地区，尤其广东、上海、江苏、福建与广西等，中国北方地区对东盟市场的了解并不足够，经贸活动不太活跃。 -
秦晓：新经济短期内还不能取代旧经济支撑中国发展
互联网是一个“轻结构”，虽然影响力很大，但是和前几轮工业革命相比，新经济并没有引起重大的资本投资。 -
柬埔寨老挝均表示要加强双边贸易
2017年柬埔寨与老挝贸易额仅略高于2700万美元，与越南贸易额超过38亿美元，与泰国的贸易额61.6亿美元。 -
三亚副市长陈铁军：引进国外经营主体 招聘全球人才 推动三亚旅游国际化
陈铁军指出，旅游产业国际化是多层面的，包括旅游产品本身、软硬件标准、投资、经营、营销等多个方面，都需要三亚进一步下功夫打造。 -
日本国会通过了外国工人就业法案
官员估计，在5年内，多达340,000名外国工人将能够获得新工作中签证。 -
注会协会会长：三亚可打造专业服务业配套基地 助力海南自贸区港建设
现阶段三亚可不谋求外来专业机构大而全整体落地，而把引进重心放在吸引专业机构来三亚建立决策中心、人才培训中心、数据中心、备份中心等知识服务平台上。 -
雷·达里奥：现在应是抛售美股的好时机
达里奥表示，美国股市目前十分脆弱。减税带来的财政刺激将会导致经济放缓，对市场有负面效果。 -
马来西亚年度汉字揭晓 “变”字 明年启动中马年度汉字
"'变'字当选解读了马来西亚人民一致认同马国今年政局变天，国家政治局势有了新改变，人民对新政府、对国家的未来也萌起新的希望。
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