BT财经

境内金融信息服务备案编号:

【京金信备(2021)5号】

2026年10月11日

注册 / 登录

炭黑暴涨75%逼退利润,60家轮胎厂集体提价

进入9月以来,汽车关键零部件——轮胎行业的供应链正经历一场罕见的成本冲击。据《21世纪经济报道》10月9日披露,已有超过60家轮胎企业集中发布涨价函,对下游客户进行调价,幅度普遍在2%至5%之间。

这并非一次常规的年度调价,而是原料价格失控下的被动反击。天然橡胶作为轮胎最大的耗材,今年内累计涨幅已超28%,价格触及近三年高位;更为剧烈的是被称为轮胎“黑金”的炭黑填料,其市场均价涨幅在75%以上。合成橡胶及各类化学辅料也跟随上涨15%至20%不等。

在轮胎制造的硬成本结构中,原材料占比长期超过70%。当上游能源与大宗农产品价格同时狂奔时,中游的轮胎制造商已无法通过内部消化来对抗毛利被吞噬的风险。

“黑金”与“白油”的双重夹击

此次涨价潮的核心驱动力,在于两类关键基础材料的供需严重错配与成本传导。

首先是炭黑。作为一种由重质芳烃油热裂解产生的工业填料,炭黑的生产成本高度依赖化石能源和石化副产品。近期高达75%的惊人涨幅,主要源于上游能源价格的高位运行以及化工行业产能出清后的结构性紧缺。由于技术替代难度大,轮胎企业对这类原料的价格敏感度极高。

值得注意的是,炭黑生产属于高耗能产业,涉及严格的能耗双控政策。在过去两年的环保限产过程中,部分中小炭黑厂被迫退出市场,导致行业集中度大幅提升。头部企业的议价能力增强,进一步推高了出厂价格。一位业内人士透露,目前华东地区半钢胎专用炭黑的现货报价已突破万元/吨大关,创下近两年来的最高记录。

其次是天然橡胶。中国轮胎行业对进口胶源依赖度极高,其中大部分来自泰国、印度尼西亚和马来西亚等东南亚国家。数据显示,天然橡胶期货价格如上海期货交易所RU主力合约在年内呈现持续上行态势。截至10月初,国内现货市场天胶报价随期市大幅攀升,导致现货采购成本激增。

这一轮原料端的“狂欢”具有典型的跨品种联动特征。石油化工路线的合成橡胶与煤炭、电力等能源价格挂钩,而天然橡胶则受制于海外产区的天气与供给弹性。当两者叠加,轮胎企业的成本曲线被急剧拉高,传统的去库存策略在此刻失效。

胶农返乡:供给侧的缓慢修复

价格上涨的另一面,是上游供应链的微缩景观。

在泰国、越南等东南亚主产区,随着收购价的提升,一线胶农的收入出现显著改善。据报道,部分产区胶农的日均收入已从之前的约300元上涨至500元以上。这种利润预期的回升,直接刺激了劳动力的回流,缓解了之前因低收入导致的弃管现象。

一家受访的山东轮胎制造企业高管透露,目前东南亚加工厂和国内云南等地的原料处理厂的开工率已恢复至70%左右。虽然库存水平在贸易商环节有所下降、周转加快,但相对于短期内爆发的订单需求,新增的供给释放仍需要数月的物理周期。

这种“卖跌不卖涨”的农产品属性,使得短期内天胶供应偏紧的局面难以迅速逆转。工厂即便有订单,也常因缺料而被迫减产或推迟交付。更复杂的是,近年来东南亚多地遭遇极端天气,包括干旱和暴雨交替出现,这对橡胶树的生长周期造成了干扰,进一步削弱了供给弹性。

传导至整车厂:利润博弈的新战场

对于轮胎制造商而言,向下游传导成本压力是生存的唯一选择。然而,这道传导链是否能顺畅抵达终端消费者,却面临巨大的阻力。

轮胎市场分为售后替换市场和配套市场。在物流全面恢复的背景下,售后市场凭借更高的灵活性和用户刚需,率先响应涨价。但对于配套市场而言,轮胎作为整车厂的一级供应商,通常受制于年降协议和长周期的定点谈判。

这就引出了一个尴尬的现状:如果整车厂拒绝吸收这部分成本,他们的利润率将受到直接挤压;如果接受提价,他们又很难立刻向C端消费者转嫁这笔费用。特别是对于新能源车企而言,电池、电机、电控三电系统的成本依然居高不下,轮胎原材料暴涨无异于雪上加霜。许多新势力品牌目前正处于规模盈亏平衡点的边缘挣扎,每一分钱的制造成本上升都可能吃掉原本微薄的净利润。

某上市轮胎企业的财务总监表示,目前的策略是按订单排产,并通过期货市场进行套期保值来锁定部分成本,但这只能缓解短期波动,无法从根本上解决趋势性涨价的问题。

未来观察:谁将最终买单?

这股由炭黑和橡胶掀起的成本浪潮,最终是否会转化为通胀数据中的一个小波纹?我们需要关注以下几个关键指标:

1。 上海期货交易所天胶主力合约走势:若继续突破高位压力位,中游企业的补库焦虑将被迫加重,进一步放大现货市场的紧张程度。

2。 碳黑的环保产能审批:炭黑生产涉及严格的能耗双控和环保审批。任何新的区域性环保收紧措施,都可能在明后年成为推高价格的加速器。

3。 头部车企的定价权:年末通常是车企冲刺销量的关键期。若主流合资或自主品牌选择维持指导价不变,则利润受损的主力将是Tier 1供应商,而非最终车主。

4。 东南亚极端天气监测:季风季节的异常降水通常会阻断割胶作业,这是决定天胶下半年供给弹性的最大变量。

在这场产业链的利润分配战中,没有绝对的赢家。只有那些能有效管理风险敞口、掌握渠道议价能力的玩家,才能在这场成本风暴中存活并重塑格局。



版权声明:本文版权归BT财经所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。
帮助中心
联系我们
联系我们

 

商务合作:

 

公司地址

北京市丰台区汉威国际广场一区一号楼629

 

 

商务合作

周先生

Tel: +86-17743514315

Email: info@btimes.com.cn

官方微信公众号

北京领讯时代信息技术有限公司 | Copyright ©️ 2026 财经时报 版权所有 京ICP备19043396号-7

京公网安备 11010602007380号 | 境内金融信息服务备案编号:京金信备(2021)5号

网信算备110106674807801230011号


声明:未经授权,不得复制、转载或以其他方式使用本网站的内容。BT财经尽最大努力确保数据准确,但不保证数据绝对正确。