新加坡多家租赁公司倒闭冲击私召车司机生计

2025年，新加坡汽车租赁市场出现严重震荡，多家租赁公司接连倒闭，暴露出行业长期存在的结构性问题，同时对依赖租赁汽车谋生的私召车司机造成直接冲击。业内专家指出，过度扩张、低价竞争以及融资门槛过低，是推动行业陷入困境的主要原因。

根据会计与企业管制局（ACRA）数据，截至2025年12月24日，新加坡约1634家汽车租赁公司中已有227家结业，占比达12%。其中，Autobahn Rent A Car及其关联企业累计欠债超过3亿新元，并于12月29日暂停营运。公司突然倒闭使依赖其车辆的私召车司机面临生计危机。陈先生自去年9月起租用Autobahn车辆载客，仅三个月公司停运，他一夜间失去收入来源，至今未取回500新元押金，目前收入较以往减少近一半。

类似情况还包括共享汽车公司Shariot，该公司隶属同一集团，于去年12月31日宣布停运；SRS Auto也因涉嫌洗钱接受调查。新加坡全国职工总会（NTUC）、陆路交通管理局（LTA）以及Grab、康福德高集团（ComfortDelGro）和腾越宝威（Strides Premier）表示，正协调资源，为受影响司机提供替代车辆，尽快恢复其工作。

业内人士分析，高企的拥车证（COE）价格促使租赁需求上升，但部分企业在高利率环境下过度举债、激进扩张，同时在疫情后发起价格战，租金低于成本，导致经营难以维持。此外，融资限制宽松也加剧了行业风险。