亚太航空需求强劲 马航空业成经济增长新引擎

马来西亚航空业正成为国家经济的重要增长引擎。行业当前贡献约144亿美元经济价值，占国内生产总值（GDP）3.6%，随着双边政策改善、签证便利提升及迈向2026年大马旅游年的相关举措陆续推进，业界预期入境旅客将持续增加，并带动旅游、航空及维修（MRO）等相关产业同步扩张。

国际航空运输协会（IATA）指出，尽管区域内面临运营挑战及设施维修问题，亚太仍是全球增长最快的航空市场之一。协会亚太区副总裁许谢尔顿在接受马新社访问时表示，旅客需求持续强劲，显示区域市场基础稳固。

航运方面，亚太地区今年前九个月客运量按年增长7.7%，运力增长6.1%，每公里搭客收入（RPK）已超过2019年疫情前水平。许谢尔顿表示，航空业持续复苏反映稳定需求及竞争性市场环境，即使每名乘客利润仍然偏低。全球航空业平均每名乘客获利约7美元，但亚太区平均只有2.60美元，利润空间极为有限。

货运方面，尽管全球关税结构变化，亚太区货运表现仍保持强韧。他指出，贸易路线出现明显调整，从过去的“亚洲—美国”转向“亚洲—欧洲”、“欧洲—美国”及亚洲内部贸易，并推动货运量自今年3月起连续七个月录得增长。

然而，协会也警告，若机场收费与相关税务持续上升，将进一步压缩区域航空公司本已微薄的利润空间，可能削弱旅客需求并放缓行业扩张。许谢尔顿强调，区域增长需配合足够的机场与空域容量，扩建计划必须基于真实需求，并由政府、机场及航空公司共同协商；过高收费最终会转嫁旅客，影响需求。

在供应链方面，全球供应链紧张预计在今年为航空业带来超过110亿美元额外运营成本，是亚太航空公司面临的主要挑战之一。许谢尔顿表示，该协会正与合作伙伴开发数据解决方案，以协助航空公司更好预测需求并提升MRO资源的调度效率。尽管供应链压力仍在，过去18至24个月已出现明显改善。