【行业深度研究】汽车巨头们集体西迁,重庆能否成为“中国底特律”?
2025年夏天,中国汽车产业版图悄然生变。
近日,一则消息在业内引发震动:吉利旗下极氪智能驾驶团队3000人集体西迁重庆,从通知到全员到位,仅用半个月时间,效率之高令人咋舌。更引人注目的是,华为车BU前总裁王军亲自坐镇,领衔这支“千人高管团队”,标志着吉利在重庆的智能化布局已进入实质性攻坚阶段。这一举动,打破了过去十余年中国汽车研发资源持续向长三角、珠三角等东部沿海地区集中的传统格局,成为“汽车研发西进”的标志性事件。
过去,人们普遍认为,汽车产业链的高端研发、创新孵化与人才集聚,理应属于上海、杭州、深圳这些“创新高地”。然而,吉利的“反向冲锋”并非孤例。近年来,长安汽车持续加码重庆总部,宁德时代在渝布局动力电池基地,赛力斯与华为深度绑定,共同打造问界系列爆款车型,重庆正以前所未有的速度,成为中国汽车产业新一轮变革的“战略支点”。
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