【行业深度研究】比起雷军造车，刘强东造车或许才是更聪明的方式？

在造车新势力纷纷陷入价格战、盈利困境的当下，京东物流却以一款VAN无人轻卡开辟了全新的赛道。

十年前，蔚来汽车创始人李斌走进刘强东家中，一场15分钟的交谈，让刘强东迅速做出投资决策，这一决定成为京东进军汽车领域的开篇之笔。而如今，京东在汽车领域的布局终于迎来了关键落子。2025年7月2日，在第十七届国际交通技术与设备展览会上，京东物流自主研发的京东物流VAN无人轻卡正式亮相，这一新品的发布，标志着刘强东的造车梦以独特的方式变为现实。

不同于蔚来、小鹏等乘用车制造商的烧钱模式，刘强东的造车策略从一开始就显示出与众不同的务实基因——不追求个人消费者的眼球效应，而是深耕物流行业的效率痛点。这种差异化路径使得京东在造车领域不仅避开了红海竞争，更凭借其电商物流的天然场景优势，构建起难以复制的商业闭环。