【行业深度研究】极越“闪崩”,谁是中国汽车的灵魂?
作 者 | 无忌
正文共计3858字,预计阅读时长9分钟
极越CEO夏一平发长文委屈道歉,百度和吉利难道不委屈吗?
12月16日凌晨,极越CEO夏一平在朋友圈发布长文,文中写道:“错,都是我的错。但我恳请大家不要因为我的原因,否定了对极越创新和产品力的评价,不管发生什么,我都为我们的产品感到骄傲和自豪。”言辞之中颇为委屈和愤懑。
值得注意的是,百度和吉利作为股东,来给极越兜底,已经是出于超越法律的社会责任感了,不是其应该承担的本分责任。难道吉利和百度不委屈吗?
就在近日,《人民日报》发表评论《以创新引领新能源汽车产业行稳致远》,文章中指出汽车要“芯魂”兼备,特别指出蔚来作为“自主可控、有芯有魂”的国产新能源车企,将以技术创新打开我国汽车行政旗舰市场新局面,引发社会关注。
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