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2024年12月07日

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【RCEP财讯】韩国进口柴油车数量大幅下降 市场份额降至20年来最低

根据韩国汽车进口商和经销商协会(KAIDA)近日公布的数据,韩国今年以来进口的柴油车数量大幅下降,降幅超过60%,市场份额降至20年来的最低水平。2023年1月至10月,韩国柴油车进口量为6,740辆,较去年同期下降了65.1%。其中,10月进口柴油车数量为643辆,同比下降58.7%。

 

【RCEP财讯】韩国进口柴油车数量大幅下降  市场份额降至20年来最低

 

数据显示,1-10月进口柴油车在所有进口车辆中占比仅为3.1%,是自2004年以来的最低市场份额。KAIDA表示,韩国柴油车市场曾在2009年和2011年突破20%和30%的市场份额,2015年达到了69%的峰值。然而,近年来柴油车进口数量急剧下降,部分原因可归因于2015年爆发的“柴油门”事件,当时德国汽车制造商大众因使用“减效装置”通过排放测试而遭到全球广泛关注。

 

此外,随着韩国加快汽车电气化进程,柴油车销量的下降速度也比其他国家更为显著。一位当地市场观察人士指出,“随着韩国汽车市场电动化步伐的加快,柴油车的销量下滑已成为不可避免的趋势。”

 

数据显示,今年前9个月,韩国新注册的汽油车和柴油车数量分别同比下降19.6%和56.7%。相反,电动汽车的注册量仅下降7.9%,而新注册的混合动力车数量则同比增长了27.6%。



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