【重点解读】谁赢了618北京养车市场争夺战？

^{作 者 | BT财经}

^{正文共计2734字，预计阅读时长7分钟}

 

 

一家养车门店究竟能有多火？

 

根据业内常识，凡是带洗车的门店，流量一定会大于只养车和换轮胎的门店。但在6月一开始，位于北京五环外的朝阳北苑小街京东养车加盟门店，几乎每天都会迎来近百辆汽车的养护订单，因为门店容量有限，有的车主预约好几天都排不上队。

 

而附近一家专门洗车的服务店，客流量顶峰也只不过有这家门店现在1/3左右。这几乎打破了行业对于线下养车门店客流量的认知——这一火爆画面，与各家平台正在进行中的养车618大促活动息息相关。

 

互联网用户已经习惯了一年一度的“618”和“双十一”网络购物节。但其实在汽车后市场，这样的“大节”同样备受连锁养车品牌们关注，他们纷纷推出的618促销活动，也已经引发车主们的关注和追捧。

 

比如老牌养车平台途虎养车的“618”活动，主打品牌直销五折起和千万红包随心抢，并在号称具有优势的轮胎方面，上线轮胎五折秒杀等活动。

 

再比如近几年优势渐起的京东养车，除了继续手持“买贵双倍赔的”大旗，更是直接打出“立省30%”口号，同时聚焦北京地区战场，轮胎、保养买一赠一，直接将福利拉满。

 

618大促在养车市场的火爆也进一步说明，养车市场的消费心智争夺战早已拉开大幕。

 

 

 

核心区域有人抢先

 

 

尽管大家似乎都在发力，但在核心区域，尤其是北京市场观察来看，后来居上的京东养车这次居然占得先机。

 

根据京东养车发布的618开门红10分钟战报显示，北京地区养车消费火热，门店服务订单量同比增超3倍，北京地区轮胎销售登顶全国销售份额榜首。

 

线下门店的火爆更是可见一斑，已经有车主这两天开始抱怨因为618京东养车门店人多排不上队了。

 

而京东养车此次的制胜“法宝”，首先是针对北京市场推出一套“组合拳”。

 

据了解，在今年618期间，作为主战场的北京地区车主用户可以享受到京东养车的特别叠加“优待”。京东养车不仅推出包括轮胎和保养买一赠一等多重优惠活动，国安的球迷在7月15日前到店履约，还有机会抽取限量球衣及豪车使用权。

 

此外，用户到北京京东养车门店消费还将获得有效期90天的多重保养优惠券权益，包含轮胎减免30元、保养减免30元、蓄电池减免30元和0.01元购买车主令牌等。

 

其次，如果深度分析能看出，这次京东养车618对北京区域单独定制养车的优惠活动有超乎想象的效果，只是将京东养车近年来在北京积累的优势集中释放而已。

 

一方面，从布局来说，京东养车在北京已经布局超过120家线下门店，基本实现3公里汽车服务生活圈的覆盖。另一方面，作为养车平台最关键的供应链，京东汽车承接京东数智化供应链体系，已覆盖了250多个商品品类、6000多个品牌、8万多个自营SKU以及1万多个商家。最后，在服务方面，京东养车以“六个统一”标准化连锁模型为经营理念，同时，采用“两个手段”来保证门店的服务标准和质量，推动产业提升服务和施工品质，保证消费者的权益。

 

正是这样的优势积累，再加上618单独为京城车主定制优惠的诚意，才让京东养车快速的占领了北京地区汽车用户的心智。

 

反观其他行业头部的养车平台，并没有针对北京市场单独制定如此大力度的政策和促销活动，或者即便跟随京东养车推出类似举措，但有名无实，白白损失了这一次通过618占领超大型城市养车市场的机会。

 

毫不夸张的说，京东养车在北京拔得今年618养车市场头筹，靠的其实是真正让利京城车主的诚意。

 

 

 

 

 

争夺消费心智要靠真诚

 

 

其实，对消费者来说，平台优惠是一回事，真正能更好地享受到才是另一回事。后者才是让消费者能具备消费心理满足感的关键。因此，站到平台的角度，如何用自己的真诚来打动消费者，才是这场争夺消费心智大战的基石。

 

这次618期间，几个养车连锁平台都已经下场竞争，各种优惠政策满天飞，但其中却有着本质不同，这种不同恰恰就是真诚和不真诚的区别。

 

首先，从产品的角度看，参与活动的产品有些平台是有自己的小心思的。例如某知名平台的618条款直接写明“品牌直降5折，仅限特惠专区内活动商品，部分品牌部分商品参与，而且不定期更换产品，而且抢完就恢复原价”。实际上，消费者真正购买优惠产品时才会发现，平台所谓五折的指定产品都是噱头，打开大部分已经库存没货，只有寥寥几个特价产品可以下单。

 

同样是养护产品的优惠，有的平台就真诚很多。比如京东养车，直接标出大牌保养套餐低至188元，而且打出立省30%的口号，参与促销活动的产品几乎覆盖所有京东自营轮胎、保养、配件等养车品类。

 

其次，从价格上来看，有的平台并不是真心降价。例如某知名平台，看到京东养车在北京推出轮胎买一赠一后，也搞了个特价轮胎的买一赠一。然而，实际情况却让很多消费者心里不舒服。查看相关页面显示，这家平台上某品牌轮胎在活动开始前是600多两条轮胎，活动开始后围绕该品也主打轮胎买一赠一，但价格却标成折前单条轮胎1200多元。真的是把消费者当傻子，又玩起了促销前先涨价后降价的把戏。

 

 

 

 

而京东养车却直接很多，正如上文提到轮胎买一送一，真正投入大力度将轮胎价格压到了最低，且覆盖所有轮胎自营品类，甚至还推出大牌16寸轮胎599元4条的特价产品，并承诺买贵赔双倍，诚信让利消费者。

 

最后在服务权益方面，某头部养车平台虽然也承诺618价格保护，但后续条款对价保设置了很多门槛，例如必须在app端购买产品才能参与价保，参与秒杀、拼团、砍价的商品不支持价格保护，购买前无赠品或者商品本身未降价的不支持价格保护等等，而且规定仅限APP详情页内有保价标示的指定产品才能参与保价活动。

 

而京东养车从今年3月开始，买贵赔两倍差价的服务承诺从核心轮胎品类，一直延展到保养品类，甚至当前的车品品类，所有自营商品全部参与其中。而且承诺5公里必有京东养车门店或合作门店承接免费安装服务，如果找不到服务门店，京东养车也会给予安装服务费的两倍赔偿。

 

虽然各家平台都在说自己618的优惠幅度非常大，而且也都敢给消费者提供低价的承诺，但真正从产品、价格和服务方面都做到真诚对待消费者的，并没有几家。

 

消费者会用脚投票。

 

从五环外朝阳北苑小街京东养车门店的用户反馈来看，京东养车能在北京赢得618 市场用户心智大战，乃至在全国618养车大战中占有优势，靠的正是用户价值优先的策略。

 

因为只有真正做到用户价值为先，企业的价值才能真正实现。而京东养车能一直坚持这一点，更是因为从技术、供应链、服务等方面都做了深度积累，并已形成自身服务客户的方法论。

 

这个其实比谁在618养车大战中胜出更为重要。

 

 

 

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