【BT财报瞬析】福建高速2023年Q1财报解析：净利润微增1.35%，高速公路通行费分配收入同比下滑10.30%

福建高速发布了2023年第一季度财务报告。报告期内，公司实现营业收入26.72亿元，同比下降10.26%；净利润为10.59亿元，同比增长0.12%；实现归属于母公司所有者的净利润8.40亿元，同比增长1.35%，每股收益为0.3062元，加权平均净资产收益率为7.89%。

根据报告，公司实现高速公路通行费分配收入26.39亿元，同比下滑10.30%。报告指出，福建省地区生产总值同比增长高达4.7%，呈现高于全国平均的发展态势。而在泉厦、福泉和罗宁三段，通行费分配收入同比皆有下滑，其中：泉厦段实现分配收入11.31亿元，同比下滑9.10%；福泉段实现分配收入14.03亿元，同比下滑11.38%；罗宁段实现分配收入1.05亿元，同比下滑8.27%。

悉数解析财报科目，分析公司报告期内的经营情况。报告期内，公司实现营业收入为26.71亿元，同比下降10.26%；营业总成本为13.37亿元，同比下降6.36%。经营活动产生的现金流量净额达17.62亿元，同比减少25.61%。截至报告期末，归属于上市公司股东的净资产为107.86亿元，同比增长3.00%；总资产为165.99亿元，同比下降0.58%。

报告中提到，针对路产经营权到期问题，公司计划开展主要路产改扩建可行性研究工作。2022年，公司确保经济运行在合理区间，努力实现了经营业绩的稳定。公司发挥优势，全面融入高速发展大局，深度融入全省高速公路发展大局。同时，公司成功发行新一期10亿元债券，实现新老公司债券无缝对接，实现投资收益同比增长及资产处置损失同比减少。

综合观察财务数据及经营情况，在宏观经济及货车通行费减征等压力下，公司依然表现良好，核心竞争力逐步提升。2022年，公司基本每股收益为0.3062元，同比增长1.36%；扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.3024元，同比减少3.01%；加权平均净资产收益率为7.89%，同比减少0.26个百分点。

公司近三年主要会计数据和财务指标表明，营业收入从2020年的23.25亿元增长至2022年的26.71亿元。财务数据显示，2022年的基本每股收益、加权平均净资产收益率均有所提高，但较2021年略有回落。以此作为参考，公司的未来业务拓展和盈利水平仍需关注。

报告结尾，公司预计2022年全年经营活动产生的现金流量净额与2017年相比将有所提高，但在泉厦、福泉和罗宁三段之间通行费分配收入的同比下滑情况下，实际营收情况仍有待观察。

综上，福建高速2023年Q1财报显示，尽管在宏观经济及货车通行费减征等多重压力下，公司表现良好，核心竞争力得以提升，但在高速公路通行费分配收入同比下滑的大背景下，公司的未来收入及利润水平仍需持续关注。

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