【BT海外观点】福特等车企仍困在供应链危机中

摩根士丹利分析师Adam Jonas近日表示，7月份供应链危机几乎没有改善的迹象，这意味着汽车的交付时间可能在2022年下半年更晚些时候。汽车制造商拥有定价权，原因只有一个：经销商没有车。此外，延长交货时间加剧了通胀问题，这也打击了许多潜在消费者，他们现在更无力承受价格的稳步上涨。此外，特斯拉的电动汽车市场份额从去年的68%下降到61%。在传统的汽车制造商中，福特在7月份交付了最多的纯电动汽车。尽管特斯拉仍在电动汽车销量中占据主导地位，但除特斯拉之外的汽车销量同比增长了90%以上。