2019东盟轨道交通国际峰会：东南亚基础设施建设需求潜力巨大

东南亚部分国家的基础设施虽然在六七十年代时远远超过中国水平，但是由于这些年没有新的发展，导致现状落后。在曼谷等人口密度高的大都市，受到路网密度不够、道路设施老旧、运营维护状况差等因素制约，交通拥堵的矛盾极为突出，严重制约着所在国家和地区的经济发展及人民生活品质的提高。

从长期看，基础设施建设需求潜力巨大。同时，在"一带一路"倡议引领下，每年亚太地区基础设施建设的资金需求大概7000亿美元，而超过一半的资金需求都来自于东南亚地区。作为东盟周边地区的重要国家之一，中国一直都与东盟保持各方面的密切合作与往来。根据国家统计局数据，2018年中国对东盟进出口增长11.2%，高于美国和欧盟。

在东盟十国《互联互通总体规划2025》和"一带一路"的倡议下，轨道交通基础设施建设在东南亚地区持续展开。2019年4月，马来西亚和中国就东海岸铁路项目谈判取得突破；中老铁路、印尼雅万高铁、中泰铁路等境外重点项目正在积极推进中；中国的轨道交通产品也逐渐走向海外，与东盟国家寻求在资金、技术方面的国际合作。